Nisan 2017 Blacksea MoU kapsamında tutulan gemiler:
11 mart 2016 tarih 29650 sayılı resmi gazete:
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği Gemi Mühendisleri Odasından:
TÜRK MÜHENDİS VE MİMAR ODALARI BİRLİĞİ GEMİ MÜHENDİSLERİ
ODASI GEMİ KONTROLÜ YETKİLENDİRME YÖNETMELİĞİNDE
DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA İLİŞKİN YÖNETMELİK
MADDE 1 – 21/7/2010 tarihli ve 27648 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği Gemi Mühendisleri Odası Gemi Kontrolü Yetkilendirme Yönetmeliğinin 7 nci maddesine aşağıdaki fıkra eklenmiştir.
“(2) Belge yenileme işlemlerini her yıl yaptırmayan gemi kontrolüne yetkili mühendisin kayıtları, en fazla 2 yıl süre için askıya alınır ve korunur. Bu sürenin sonunda kayıt kapatılır. Kaydı kapatılan gemi kontrolüne yetkili mühendisin yeniden başvurması durumunda, yeni tescil işlemleri uygulanır, ancak eski tescil numarası verilir.”
MADDE 2 – Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
MADDE 3 – Bu Yönetmelik hükümlerini Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği Gemi Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu yürütür.
2016 Şubat Ayı
RIFKİ NAİBOGLU II 7.01.2016 da Yunanistan da tutlmuştur.
2015 –Aralık ayı tutulan gemiler:
-Osman Bey gene tutuldu.
Net Denizciliğe ait kimyasal tanker Malta Valetta limanında 16 kusurdan dolayı tutulmuştur.
-Suzzy isimli  Genckaptan Denizciliğe ait  yük gemisi  elefsis limanında tutulmuştur.
ANDA isimli Iyem Asya Nakliyat şirketine ait  yük gemisi taganrog limanında tutulmuştur.
Nermin TELLİ isimli   Gemiciler Denizcilik Sanayii ye ait  kimyasal   Temyruk limanında tutulmuştur.
10 Aralık 2015
Karadeniz  MoU çercevesinde tutulan gemiler TIKLAYINIZ 
 
Paris Mou Kapsamında ise
6.10.2015 tarihinde malta vallettta limanında Osman Bey isİmli Türk bayraklı kimyasal tanker
Yakup ağa isimli kuru yük gemisi ise  hirvatistan split limanında 7/12/2015 tarihinde tutulmuştur.
 
Ocak 2015 tutulan gemiler
Paris MoU kapsamında ocak ayında tutulan türk şirketlerine ait gemiler:
 Gemi adı MUNEVVER, kayıtlı IMO numarası 9631929 ve MMSI 229071000 numarası general cargo ship An itibariyle Malta Bayrağı altında seyahat ediyor. 2012 yılında inşa edildi..Tutulduğu liman THESSALONIKI bağlı olduğu şirket AGS Union

Yılın ilk tutulan gemisi


Seren Ayanoğlu Türk bayraklı  kargo gemisi 701 2014 tarihinde İtalya Salerno da tutuldu.

Paris Mou Kapsamında denetlenen Seren Ayanoğlu gemisi yılın ilk tutulan gemisi oldu.
En son Türk bayraklı olarak 2013 Ekim ayında Yardımcı grubuna ait Ayder Tankercilikten ELEVIT isimli kimyasal tanker ve Bayraktar Denizcilikten BURAK BAYRAKTAR gemisi Bremen’de 5 gün ve Selmar Denizcilikden kargo gemisi Yusuf Aslan  tutulmuştu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



Diğer Haberler:
  • Baltık kuru yük endeksi ve Petrol Fiatları,piyasa haberleri
  • En yüksek dalga rekoru Zeni Zelanda'da kırıldı
  • Afrodit doğal gaz yatağı
  • Mayıs 2.el gemi satışları
  • SERA GAZI EMİSYONLARININ TAKİBİ
  • French court sues cruise ship Captain for violating sulphur limit
  • What is on the agenda for MSC 99?
  • Shipping Firm Fined USD 1 Mn for Pollution Crimes
  • Requirements for MARPOL surveys in RMI-flagged yachts
  • Proje teklifleri
  • BlackseaMou kapsamında tutulan gemiler
  • İstanbul Boğazında Deniz Kirliliği görüntüleri
  • TÜV SÜD verifies carbon emissions of ocean-going shipping
  • Panama Canal Consolidates its Strategic Position in the Transportation of Liquefied Natural Gas
  • Consortium pays €535m for Greece’s natural gas operator
  • MPA Singapore extends mandatory use of MFM system
  • ÇED Yönetmeliğinde değişiklik yapıldı
  • Chinese Pollution Regulations – Fines for failure to contract with SPRO
  • DP World’s Earns USD 1.2 Bn in 2017
  • Compensation regime for Hazardous and Noxious Cargoes a step closer
  • Kıyı tesisleri deniz kirliliği zorunlu mali sorumluluk sigortası
  • Marine casualty reporting - US Coast Guard Amends monetary property damage threshold amounts
  • MSC fined for emissions violations from California
  • ClassNK releases Guidelines for Use of Drones in Class Surveys
  • Guidance on LNG Bunkering to Port Authorities and Administrations
  • Former Vessel Captain Convicted of Oily Waste Dumping
  • Etkinlikler
  • Dilovası'nda kanserden ölüm oranı yüzde 33,7
  • MEPC 72
  • Med Marine has delivered its 22nd tugboat to its harbour fleet
  • Aviation and shipping face big challenges in reducing environmental impacts
  • Starry night - Depremler ve Gökyüzü
  • MARPOL değişiklikleri
  • USCG: Guidance For Inoperable BWMS
  • IBIA Wants Clarifications For High Sulphur Bunker Carriage Ban
  • How drones enhance productivity in Singapore
  • Qatar accedes to Ballast Water Management Convention
  • IMO and EBRD sign new partnership to support sustainable shipping
  • PARIS MOU AGREES ON A CONCENTRATED INSPECTION CAMPAIGN ON MARPOL ANNEX VI IN 2018
  • gemiadamları yönetmeliği
  • New UAE updates on spill dispersants and ships carrying oil products
  • Montreux Sözleşmesi
  • MPA reminder: dues concession for double-hulled bunker tankers ends on Jan 1
  • Rolls-Royce launches cloud-based module for monitoring bunker consumption, CO2
  • Su Koruma alanlarına madencilik izni
  • Yat haberleri
  • Global treaty to halt invasive aquatic species enters into force
  • New global project to address bioinvasions via ships’ hulls
  • Tüm Haberler
  • Konuyla İlgili Kitaplar
    © Prof. Dr. Mükerrem Fatma İlkışık
    Her Hakkı Saklıdır.

    Bu Site Bilgi Amaçlıdır Olup, İçeriğin Doğruluğu Hakkında Garanti Vermez.
    Bu Konularda Her Zaman IMO'nun Son Baskıları ve Genelgeleri Takip Etmeniz ve Klas Kuruluşunuza Başvurmanız Önerilir.
    SafranNET HazırSite ile hazırlanmıştır
    SafranNET ©