Brezilya'nın Nisan'da ham çelik üretimi, geçen yılın aynı dönemine
göre % 1,9 arttı. Brezilya çelik üreticileri birliği, Instituto Aco
Brasil (IABr) verilerine göre Nian'da üretim 2,949 milyon ton oldu.
    Aynı dönemde yerel piyasada satış % 24,9 artarak 1,494 milyon ton
oldu.
Bunker Fiatları TIKLAYINIZ

 
10 Haziran 2018 PAZAR
Resmî Gazete
Sayı : 30447
TEBLİĞ
Ekonomi Bakanlığından:
YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI HAKKINDA KARARIN
UYGULANMASINA İLİŞKİN TEBLİĞ (TEBLİĞ NO: 2012/1)’DE
DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR TEBLİĞ
(NO: 2018/2)
Yatırım fırsatları
Satılık domain adları:
Acilldrone.com
Emisyonmarket.com
yesilkanal.com
kanalvadi.com
denizfuar.net
NewBosphorus.com
Newbosphoruscity.com
Terkoscity.com
Blackseaairport.com
istanbulyachtshow.com
bebeburger.com
aktarice.com
Teklif ver:mukerremfatma@gmail.com

 
 
  
 
17 07 2014 tarih ve 29063 sayılı resmi gazete
Karar Sayısı : 2014/6574
Ekli “Parlayıcı, Patlayıcı, Tehlikeli ve Zararlı Maddelerle Çalışılan İşyerlerinde ve İşlerde Alınacak Tedbirler Hakkında Tüzüğün Yürürlükten Kaldırılmasına Dair Tüzük”ün yürürlüğe konulması; Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığının 9/12/2013 tarihli ve 18201 sayılı yazısı üzerine, Bakanlar Kurulu’nca 16/6/2014 tarihinde kararlaştırılmıştır.
 
AFET RİSKİ ALTINDAKİ ALANLARIN DÖNÜŞTÜRÜLMESİ HAKKINDA
KANUNUN UYGULAMA YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK
YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK 25 temmuz 2014 ve 29071 sayılı resmi gazete
İlgili Resmi gazete başlıkları:
Ham Petrol ve Jet Yakıtının Türkiye Üzerinden Karayolu veya Demiryolu ile Taşınmasına İlişkin Kararda Değişiklik Yapılmasına Dair Karar”ın yürürlüğe konulması; Gümrük ve Ticaret Bakanlığının 24/6/2014 tarihli ve 1208098 sayılı yazısı üzerine, 4458 sayılı Gümrük Kanununun 55 inci maddesine göre, Bak anlar Kurulu’nca 25/6/2014 tarihinde kararlaştırılmıştır.
4 temmuz 2014 ve 29050 sayı ile değişiklik yapılmıştır.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



Diğer Haberler:
  • International Convention on Arrest of Ships applies in Turkey
  • 58% of flag states could be removed from STCW White List
  • Agreement reached for European Maritime Single Window
  • Two Greek Shipping Companies Sentenced After Illegally Discharging Oil Into Texas Port Waters
  • MEPC 74
  • Suez Canal amends rules to increase LNG carrier transits
  • SOLAS Değişiklikleri
  • İş sağlığı ve güvenliği
  • Hong Kong: New and amended legislation under SOLAS
  • EU adopts proposal to revise system for shipping emissions monitoring
  • List of ships detained in UK in March 2019
  • IMO Sub-Committee to validate new model courses on IGF Code and ship safety
  • Panama Canal Consolidates its Strategic Position in the Transportation of Liquefied Natural Gas
  • New regulatory BDN requirement from 1 January 2019
  • IMO maritime data solution available after launch in Antigua and Barbuda
  • Crew members compensated for reporting owner’s illegal oil discharge
  • World’s first commercial drone deliveries to vessels at anchorage tested
  • Precautionary approach over marine geoengineering solutions for climate change
  • Marshall Adaları Denizcilik İdaresinden
  • BlackseaMou kapsamında tutulan gemiler
  • İçten yanmalı motorlardan çıkan emisyonlar
  • MEPC 73
  • EU approves Denmark’s tonnage tax scheme extension
  • Çevre Haberleri
  • What is on the agenda for MSC 99?
  • World Maritime Day theme 2019: "Empowering Women in the Maritime Community"
  • Oily Mixtures (“Oily Bilge Water”) Management for Oceangoing Vessels of less than 400 Gross Tons
  • Shipping Firm Fined USD 1 Mn for Pollution Crimes
  • İngiltere sahil güvenlikte tutulan gemiler
  • Starry night - Depremler ve Gökyüzü
  • Annual report for 2017
  • Italy takes lead on SOLAS fire fighter radio specification
  • BWM
  • Organising the switch to low-sulphur fuel | John LaRese, ExxonMobil
  • Panama Canal decreases maximum draft for new locks
  • New UAE updates on spill dispersants and ships carrying oil products
  • MEPC 72
  • Etkinlikler
  • Compensation regime for Hazardous and Noxious Cargoes a step closer
  • SERA GAZI EMİSYONLARININ TAKİBİ
  • AB emisyon izinleri en yüksek düzeyde
  • Kıyı tesisleri deniz kirliliği zorunlu mali sorumluluk sigortası
  • 835 Ships Scrapped in 2017
  • California Ballast Water Management
  • IMO PPR 6 agrees on draft Guidelines for 2020 sulphur cap
  • Large Yacht Code: Retrospective requirements for existing yachts
  • Telsiz operatör yeterlilikleri ve sınav yönetmeliğinde değişiklikler
  • Balast suyu işletmesi -haberler
  • Chinese Pollution Regulations – Fines for failure to contract with SPRO
  • Requirements for MARPOL surveys in RMI-flagged yachts
  • Mediterranean SOx emission control area study begins
  • IBIA Wants Clarifications For High Sulphur Bunker Carriage Ban
  • SOLAS 2014
  • Guidance on LNG Bunkering to Port Authorities and Administrations
  • MARPOL değişiklikleri
  • İstanbul Boğazında Deniz Kirliliği görüntüleri
  • MPA Singapore extends mandatory use of MFM system
  • Emergency escape breathing devices (EEBDs) onboard the Panama flag vessels
  • CSS Code Annex 14
  • EU approves amended rules for ship inspection organisations
  • ClassNK releases Guidelines for Use of Drones in Class Surveys
  • Turkey ratifies ship recycling convention
  • -Comittee on Pollution Prevention and Response(PPR)
  • MSC 100th session
  • Montreux Sözleşmesi
  • Tubitak proje teklifleri
  • Addressing marine plastic litter from ships – action plan adopted
  • Port Reception facilities
  • Tüm Haberler
  • Konuyla İlgili Kitaplar
    © Prof. Dr. Mükerrem Fatma İlkışık
    Her Hakkı Saklıdır.

    Bu Site Bilgi Amaçlıdır Olup, İçeriğin Doğruluğu Hakkında Garanti Vermez.
    Bu Konularda Her Zaman IMO'nun Son Baskıları ve Genelgeleri Takip Etmeniz ve Klas Kuruluşunuza Başvurmanız Önerilir.
    SafranNET HazırSite ile hazırlanmıştır
    SafranNET ©