AB emisyon izinleri (EUAs) 2012 yılından bu yana en yüksek düzeye çıktı
24 07 2015 . 

Yunanistan ile kurtarma planı üzerine anlaşma sağlanması ardından Avrupa Birliği karbon fiyatı en son 2012 yılında görülen ton başına en yüksek seviyeye yaklaştı. Pazartesi günü başlayan yükselme trendi ile AB karbon sertifikalarının ve uluslararası ofsetlerin değeri Aralık ayı için ton başına 7.99 Euro olarak belirlendi.

Böylece, AB karbon fiyatı ton başına 7.64 Euro direncini kırarak 13 Kasım 2012 tarihindeki 8.01 Euro fiyatlamasından bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.

AB Emisyon Ticareti Sistemi (EU ETS), sera gazlarının salımını engelleme ve kontrol altına alma amacıyla 12 binden fazla elektrik santrali, fabrika ve hava yolları şirketine gelecek yıl Nisan ayına kadar yıllık salınan her ton karbondioksit için izin alınması zorunluluğu getirerek emisyonlarını sınırladı.
Kaynak enerjigünlüğü
emisyonmarket.com domain ismi satılıktır.
isteyiniz:   milkisik@yahoo.com
 



Diğer Haberler:
  • International Convention on Arrest of Ships applies in Turkey
  • New regulatory BDN requirement from 1 January 2019
  • Agreement reached for European Maritime Single Window
  • Balast suyu işletmesi -haberler
  • MARPOL DEĞİŞİKLİKLERİ 2019
  • MARPOL DEĞİŞİKLİKLERİ 2019
  • Sulphur 2020 implementation – IMO issues additional guidance
  • UN agency pushes forward on shipping emissions reduction
  • 58% of flag states could be removed from STCW White List
  • Two Greek Shipping Companies Sentenced After Illegally Discharging Oil Into Texas Port Waters
  • MEPC 74
  • SOLAS Değişiklikleri
  • İş sağlığı ve güvenliği
  • IMO maritime data solution available after launch in Antigua and Barbuda
  • World’s first commercial drone deliveries to vessels at anchorage tested
  • MEPC 73
  • Etkinlikler
  • Italy takes lead on SOLAS fire fighter radio specification
  • BlackseaMou kapsamında tutulan gemiler
  • İçten yanmalı motorlardan çıkan emisyonlar
  • BWM
  • World Maritime Day theme 2019: "Empowering Women in the Maritime Community"
  • Organising the switch to low-sulphur fuel | John LaRese, ExxonMobil
  • Çevre Haberleri
  • EU approves Denmark’s tonnage tax scheme extension
  • İngiltere sahil güvenlikte tutulan gemiler
  • New UAE updates on spill dispersants and ships carrying oil products
  • Shipping Firm Fined USD 1 Mn for Pollution Crimes
  • Kıyı tesisleri deniz kirliliği zorunlu mali sorumluluk sigortası
  • Starry night - Depremler ve Gökyüzü
  • MEPC 72
  • SERA GAZI EMİSYONLARININ TAKİBİ
  • 835 Ships Scrapped in 2017
  • California Ballast Water Management
  • Large Yacht Code: Retrospective requirements for existing yachts
  • IMO PPR 6 agrees on draft Guidelines for 2020 sulphur cap
  • Telsiz operatör yeterlilikleri ve sınav yönetmeliğinde değişiklikler
  • CSS Code Annex 14
  • İstanbul Boğazında Deniz Kirliliği görüntüleri
  • Emergency escape breathing devices (EEBDs) onboard the Panama flag vessels
  • Chinese Pollution Regulations – Fines for failure to contract with SPRO
  • Guidance on LNG Bunkering to Port Authorities and Administrations
  • SOLAS 2014
  • MPA Singapore extends mandatory use of MFM system
  • MARPOL değişiklikleri
  • Mediterranean SOx emission control area study begins
  • ClassNK releases Guidelines for Use of Drones in Class Surveys
  • -Comittee on Pollution Prevention and Response(PPR)
  • Tubitak proje teklifleri
  • Tüm Haberler
  • Konuyla İlgili Kitaplar
    © Prof. Dr. Mükerrem Fatma İlkışık
    Her Hakkı Saklıdır.

    Bu Site Bilgi Amaçlıdır Olup, İçeriğin Doğruluğu Hakkında Garanti Vermez.
    Bu Konularda Her Zaman IMO'nun Son Baskıları ve Genelgeleri Takip Etmeniz ve Klas Kuruluşunuza Başvurmanız Önerilir.
    SafranNET HazırSite ile hazırlanmıştır
    SafranNET ©