LNG/LPG

Sıvılaştırılmış Gazları Taşıyan Gemilerin İnşaası ve Ekipmanı Uluslararası Kodunda(IGC) Bölüm 19 da iki tane daha kimyasal ilavesi(minumum gereklerin özeti)ile ilgili değişiklik ve güncellenen SOLAS kuralllarının uygulanması;1 Temmuz 2008 de yürürlüğe girdi.

Gaz taşıyıcılar(GC) Kodunda SOLAS yangın güvenliği ile ilgili güncellenen değişiklikler 1 Temmuz 2008 de yürürlüğe girdi.

Dökme halde Sıvılaştırılmış Gazları taşıyan Gemilerin İnşaası ve Ekipmanı Uluslararası Koduna yapılan değişiklik

KARAR MSC.220(82)

yürürlüğe giriş tarihi: 1 Temmuz 2008

Bölüm 1

Genel

1.3 Tanımlar

1 Paragraf 1.3.2 de “1983 SOLAS degişikliklerinin kural II-2/3.3” ifadesinin yerine “SOLAS kural II-2/3.2 “ yazılacak. (Çeviren açıklaması: Gemide önemli bir tadilat yapılduğında bu işlem 1 Temmuz 2002 sonrasında inşa edilen gemilerin kurallarına uygun olacaktır.)

1 Paragraf  1.3.34 yeni paragraf 1.3.34 ile değişecek:

“1.3.34 “SOLAS” değiştirilebilen 1974 Denizde Can Güvenliği Sözleşmesi  anlamına gelir.”

Bölüm 3

Gemi düzenlemeleri

3.3 Yük pompa  dairesi ve yük kompresör mahalleri

3 Paragraf 3.3.1.1 de geçen” 1983 SOLAS değişiklikleri, kural II-2/58” ifadesi “SOLAS kural II-2/9.2.4” olacaktır.

Bölüm 11

Yangından koruma ve yangın söndürme

11.1 Yangın güvenliği gerekleri

2 Paragraf 11.1.1 de “1983 SOLAS degişiklikleri ,Bölüm II-2” ifadesi “SOLAS Bölüm II-1 “ve  altparagraf .1 ve .3 aşağıdaki yeni altparagrafla değişecektir:

1. Kural 4.5.1.6 ve 4.5.10 uygulanmaz;
2. Yük gemilerine uygulanabilen kural 10.2 ve 2000 gros ton ve üzeri tankerlere uygulanacak kural 10.4 ve 10.5 ;
3. kural 10.5.6  2000 gros ton ve üzeri gemilere uygulanacaktır;
4. SOLAS, Bölüm II-2 tankerlerle ilgili aşağıdaki kurallar uygulanmaz ve aşagıda belirtilen Kodun kısımları ve bölümleri ile yerdeğiştirmiştir:

     5.   Kural 13.3.4 ve 13.4.3    500 gros ton ve üzeri gemilere uygulanacaktır.(çeviren notu:acil kaçış solunum cihazları ile ilgili kural)

11.2 Yangın ana devre ekipmanı

5 Paragraf 11.2.1 de “1983 SOLAS ,kural II-2/4 ve II-2/7 “ ifadesi “SOLAS kuralları II-2/10.2,10.4 ve 10.5” ile “kural 4.2.1 ve 4.4.1 “ ifadesi “kural II-2/10.2.2.4.1 ve II-2/10.2.1.3” ile ve “kural 4.4.2 “ “ kural  II-2/10.2.1.6” ile değişecektir.

6 Paragraf 11.2.2 de “1983 SOLAS değişiklikleri Kural II-2/4.5.1 ve II-2/4.8 ile hortum uzunluğu 33m yi geçmeyen “ifadesi “SOLAS kuralları II-2/10.2.1.5.1 ve II-2/10.2.3.3 ile hortum  uzunluğu kural II-2/10.2.3.1.1 de belirlenen “ ifadesi yer değiştirir.

11.5 Yük kompresör ve pompa dairesi

7 Paragraf 11.5.1 de “değiştirilebilen 1974 SOLAS Sözleşmesinin  kural II-2/5.1 ve II-2/5.2 “ifadesi “SOLAS kural II-2/10.9.1.1 “ ile “1983 SOLAS değişikliklerinin kural II-2/5.1.6 “ ifadesi “SOLAS kural II-2 /10.9.1.1.1  ile yer değiştirecektir.

8 Paragraf 11.6 da başlık”itfaiyeci donanımı “ yerine “yangınla mücadele eden personelin donanımı “ olacaktır.

9 Paragraf 11.6.1 de” itfaiyeci donanımı“ ifadesi “yangınla mücadele eden personel donanımı” ile yerdeğişecek ve “değiştirilebilen 1983 SOLAS Sözleşmesinin kural II-2/17 “ ifadesi “SOLAS kural II-2/10.10 “ ile değişecektir.

Bölüm 12

Yük mahallerinin cebri havalandırılması

10 “ Bu bölüm gerekleri 1983 SOLAS değişiklikleri kural II-2/59.3 için yerine getirilecektir “ifadesi” bu bölüm gerekleri  SOLAS kuralları II-2/4.5.2.6 ve II-2/4.5.4 için yerine getirilecektir.” İle değişecektir.

Bölüm 19

Minumum gereklerin özeti

Bölüm 19 daki tabloya aşagıdaki ürünler eklenmiştir:

Dimethyl ether        2G/2PG(gemi tipi)

Carbon dioxide         3G(gemi tipi)(C tipi bagımsız tank isteniliyor.)

LNG PİYASASI:

Yeni*

Germany, Iran sign 100mln euro liquefied gas deal

A German company is to build three liquefied gas plants in Iran, worth 100 mln euros, the daily Siegener Zeitung newspaper reported Wednesday, according to IRNA. The technical firm Steiner has received an order from Iran to construct the liquefied gas installations as each of them is expected to have a production capacity of 10,000 barrels per day. The final assembling of the plants will be done at a location in southern Iran, according to the paper. Based in the German city of Siegen, Steiner is also involved in building chemical and petrochemical plants in several other countries, among them Qatar, Saudi Arabia, China and Russia.
German firms have actively eyed Iran's growing petrochemical sector in recent years, in a bid to increase their market presence in that country.

Source: Iran Mania

Haberin girildiği tarih25/07/200811:11

Yeni*

Mozah isimli Dünyanın en büyük LNG gemisi güney Kore, Samsung Heavy Industry's (SHI) tersanelerinde inşa edildi.Katar Gas transport tarafından işletilecek ilk Q-Max olup kapasitesi 266,000 m3 ve degeri 290 000milyon dolar olan LNG nin boyu L=345m genişliği B=53.8m ve yüksekliği H=34.71m dir..Emisyonu %30 azaltılmış diesel makineler kullanılmıştır.Katar; 14 Q-Max ve 31Q-flex LNG gemisini Korede inşa ettiriyordu.

Source: Samsung Heavy Industry

Haberin girildiği tarih13/07/2008 11:32

 Dünyanın en büyük LNG üreticisi olan Qatar Güney Korede üç ayrı tersanede herbiri 200 000m3 den fazla taşıyabilen 45 tane LNG tankeri sipariş etmiştir.Bu LNG tankerleri konvansiyonel tankerlerin 1.5 katı kapasitede Q-Flex olarak adlandırılmaktadır.Konvansiyonel LNG tankerlerinin kapasitesi 138.000m3 civarında iken Q-Flex tankerleri 216.000m3 taşıyabilmektedir.

BS Enerji tarafından bu yıl LNG taşımacılığında rekor bir artış olduğu halen 257 tankerin çalıştıgını ve sipariş verilen 129 tanesinin 2011 yılına kadar hizmete gireceği bildirilmiştir. LNG ihtiyacının artması ile birlikte tanker oranı da hızla artmaktadır.

ÇİN tersanelerinde yapılan LNG ve Konteyner gemileri teslim edildi

3 Nisan da Çin tersanelerinde yapılan LNG ve en büyük konteyner gemisi yapılan törenle teslim edildi.ABS klaslı gemiler , Shanghai da Hudong-Zhonghua tersanesinde yapılmıştır. LNG gemisi China LNG Shipping (International) Ltd şirketine ait 160 milyon dolara mal olmuştur.Dünyanın en büyük mambran tipinde 147,000 cu.m kapasitesindeki LNG nin Australia’nın North West Shelf ile Çin ‘in ilk LNG terminali Guangdong eyaletindeki ilk LNG terminali arasında çalışacaktır.Boyu 292 m ve genişliği, 43.35 m ve hızı 19.5 knots olan Aker Yards danışmanlığında inşa edilen LNG lerden 4 tane daha yapılacaktır.Omurgası 2005 yılında konan gemilerden ikincisinin 2009 haziran da teslim edilmesi planlanmaktadır.

Ayrıca;Nantong COSCO KHI Tersanesi tarafından yapılan 10,000 TEU Cosco Oceania isimli konteyner gemisini COSCO konteyner şirketine teslim edilmiştir.

Kaynak:Aker Yards

Konu ile ilgili Akademik çalışma:

Sloshing Impact of LNG Cargoes in Membrane Containment Systems in the Partially Filled Condition

Yung Shin,Jang W.Kim,Hoseong Lee and Changyu Hwang

Offshore and polar engineering conference

Haberin girildiği tarih:9/04/2008 22:25

LPG PİYASASI:

E-ships(Emirates Ship Invesment Company) Kore de iki tane yarı sogutmalı LPG tankeri siparişi vermiştir.Herbir tankerin fiatı 38 milyon dolar civarındadır ve mayıs ve temmuzda 2010 da Kore ‘de teslim edilmesi planlanmaktadır.

haberin girildiği tarih:22/03/2008 14:55

Faydalı yayınlar:

OSHA standard:  Liquefied Petroleum Gases 29 CFR 1926.153

NFPA 306 :Gas hazards