MARPOL Ek IV Gemilerden kan pis sulardan kirlenmenin nlenmesi

Kural 2

Uygulama

Bu Ek’in hkmleri uluslararas seferlerde kullanlan aadaki gemilere uygulanacaktr:

.1 400 gros ton ve zeri yeni gemiler,ve

.2 400 Gros tondan daha kk olup da 15 kiiden fazla insan tamas iin belgelendirilmi olan yeni gemiler;

 .3 Bu Ek’in yrrle girmesinden 5 yl sonra 400 gros ton ve zeri mevcut gemiler

 .4 Bu Ek’in yrrle giriinden be yl sonra, 15 kiiden fazla insan tamas iin belgelendirilmi 400 gros tondan daha az mevcut gemiler

 2 dare 2 Ekim 1983’ten nce omurgas konmu veya benzer bir inaa safhasnda olan,bu kuraln 1.3 ve 1.4 alt paragraflar uygunluunda mevcut gemiler uygun olabildiince Ek’in 11. kural gereklerine uygunluunda pis su tahliye sistemi ile donatlmasn salayacaktr.

Ayrca pissu artma sistemi MARPOL  2006 Trke basksnda aklanan EkIV;Kural 9 ve Kural 10 gereklerinde IMO standartlarnda olacaktr.

Duyuru*

27 Eyll 2003 tarihinden nce ina edilen gemilere MARPOL EK IV Pis su ile kirlenmenin nlenmesi belgesi en ge 27 Eyll 2008 tarihine kadar dzenlenecektir.Bu Szlemeye taraf olmayan Devletlerde ayn uygulamaya tabidir.

Uygunluk Belgesi yada Pissu ile Kirlenmenin nlenmesi Belgesi dzenlenmeden nce MARPOL Ek IV uyarnca srvey yaplacaktr.

Kural 10 uygunlugunda standart boaltm baglantlar kullanlacaktr.

Tip onay sertifikal pis su artma sistemi ile donatlacaktr.

Toplama tanklar ieriini gsteren grsel aygtla donatlacaktr.

 Yeni Duyuru*

MARPOL EK IV DEGKL:(1Aralk 2008 de yrrle giren deiiklik):

400 gt ve/ya da 14 kiiden fazlasn tamak iin belgelendirilmi teknelerde pis su toplama tank olacaktr.

MARPOL Ek IV Kural 11 uyarnca dezenfekte edilmemi pis sular 12 deniz milinden daha uzak bir yere boaltlabiliyordu.

IMO, MEPC .157(55) nolu Deniz evresini koruma Komisyonunun kararn kabul ederek diarjn debisini belirlenmi ve bununla ilgili standartlar nerilmitir.Bu neriler 1 Aralk 2008 tarihinde yrrle girecektir.

Boaltm debisi:

Msade edile max.debi 1/200,000

DRmax = 0.00926 V D B m3/h(saat)
Burada

Drmax(msaade edilen max. boaltm debisi)

V :Geminin ortalama hz( knots )

D : Draft (m)
B : Genilik (m)

1) 27 Eyll 2007 tarihinden sonra toplama tank donatlan tekneler:

Pis su donanm dare ya da dare adna MARPOL Ek IV gereklerine uygunluu onaylanacaktr.Bu onay toplama tank ve boaltm debisinin de neriler uygunluunda olduunu kapsar.MEPC 157(55)

Bu hesaplamann bir kayd gemide bulundurulacaktr.

2) 27 Eyll 2007 tarihinden nce ina edilen tekneler:

MARPOL Ek IV gereklerine 27 Eyll 2008 tarihinden itibaren uyacaktr.Boaltm debisi MSC 157(55) uygunluunda olacaktr.

Not: 4knots az olmayan bir hzda giderken boaltm yapabilir.

Prof.Dr.Mkerrem.F.lkk

Yeni*

MARPOL Ek IV :

MEPC.159(55)

MEPC.159(55) pissu artma tesislerinin performans testleri ve ak standartlarnn uygulanmas ile ilgili revize neriler ,1 Ocak 2010 tarihinden sonra gemilere donatlan pissu artma tesislerinin performans testleri ve ak standartlarna uygulanr.Burada “1 Ocak 2010 tarihinden sonra gemiye donatlan “cmlesinden kasedilen:

i)Yeni gemiler iin:1 Ocak 2010 tarihinden sonra omurgas kzaa konmu ya da benzer bir inaa safhas kasedilmektedir.

ii)Mevcut gemiler iin ,1 ocak 2010 dan sonraki yeni donatmlarn szleme tarihiya da szleme tarihi yoksa 1 ocak 2010 dan sonraki teslim tarihi kasedilmektedir.

 

MEPC.159(55)

 




Marpol De������������������������������������������������������������������������i������������������������������������������������������������������������iklikleri menüsündeki diğer başlıklar :

  • Kural 22 Pompa dairesi dip korunmas
  • Kural 23 - Kaza ile oluan petrol ak performans
  • Marpol Ek VI
  • Yeni Kural 12A - Yakt tanklarnn korunmas ile ilgili deiiklik
  • MARPOL 73/78 Ek II’ye yaplan deiiklikler
  • Ek II Kural 5A
  • VOCs (Uucu organik bileikler)
  • MARPOL Ek I
  • MARPOL Ek IV PSC uygulamas
  • MARPOL Ek V
  • Standart boaltm balant flencleri (Yeni)
  • MEPC 164(56)
    • 4.2.2023
    • Son 5 Haber
    Konuyla lgili Kitaplar
    © Prof. Dr. Mükerrem Fatma İlkışık
    Her Hakk Sakldr.

    Bu Site Bilgi Amaldr Olup, eriin Doruluu Hakknda Garanti Vermez.
    Bu Konularda Her Zaman IMO'nun Son Basklar ve Genelgeleri Takip Etmeniz ve Klas Kuruluunuza Bavurmanz nerilir.